Gabriele Melindo

Laureato in affari internazionali all’Accademia Diplomatica di Vienna, lavora come Administration & Communication Officer per il Corridoio ferroviario merci Scandinavo – Mediterraneo. Una passione per l’Europa e l’ambiente, dopo aver intrapreso gli studi in giro per il mondo, tra Nord Europa e Stati Uniti, ha deciso d’iniziare la sua carriera lavorativa a Vienna per sostenere, nel proprio piccolo, l’implementazione del Green Deal europeo e il conseguimento degli obiettivi climatici dell’UE. Date le basse emissioni e il basso consumo energetico del trasporto ferroviario, ritiene ScanMed RFC l’associazione ideale per contribuire alla causa. Inoltre, da italiano che ha vissuto in Norvegia e Austria, sente un legame personale con questo Corridoio, poiché collega tutti i Paesi che chiama “casa.”

E-Mobility, Traporti

ScanMed RFC

Negli ultimi trent’anni, cioè dall’avvio del Mercato unico europeo il primo gennaio del 1993, l’Unione Europea (UE) e i suoi Stati membri hanno lavorato insieme per sviluppare una politica comune nel settore ferroviario. Tale politica si concentra sull’obiettivo principale di creare uno spazio ferroviario europeo unico, un sistema di reti ferroviarie a livello dell’UE che consentirà l’espansione del settore ferroviario basato sulla concorrenza, l’armonizzazione tecnica e lo sviluppo congiunto dei collegamenti transfrontalieri. A tal fine, l’UE mira ad aprire e ristrutturare il mercato ferroviario; aumentare la competitività creando condizioni di parità per le imprese; sviluppare infrastrutture per garantire l’interoperabilità; migliorare l’efficienza nell’uso delle infrastrutture e la sicurezza; e garantire prezzi equi.

Gabriele Melindo

Febbraio 23, 2023